Tarif du port du Cap d’Agde en 2026 : 2 699,39 € pour un bateau de 8,01 à 9,50 m
En 2026, une place annuelle au port du Cap d’Agde coûte 2 699,39 € TTC pour un monocoque de 8,01 à 9,50 mètres. Ce tarif correspond au droit de place. Le budget final peut augmenter avec la redevance environnementale, les frais de dossier et la taxe de séjour. La longueur hors tout, le type de coque et la durée d’occupation doivent donc être vérifiés avant toute demande d’anneau.
Les tarifs annuels 2026 des monocoques au Cap d’Agde
La grille annuelle classe les bateaux selon leur longueur hors tout. Il faut donc retenir la dimension administrative complète du bateau, et non sa seule longueur de coque ou celle indiquée dans une annonce de vente. Une unité de 8 mètres exactement n’entre pas dans la même tranche qu’un bateau de 8,01 mètres, qui passe dans la catégorie supérieure.
| Longueur du monocoque | Tarif annuel TTC |
|---|---|
| Moins de 5 m | 1 354,80 € |
| De 5,01 à 6,50 m | 1 813,51 € |
| De 6,51 à 8 m | 2 235,18 € |
| De 8,01 à 9,50 m | 2 699,39 € |
| De 9,51 à 11 m | 3 237,69 € |
| De 11,01 à 13 m | 3 928,88 € |
| De 13,01 à 15 m | 4 795,78 € |
| De 15,01 à 18 m | 5 821,63 € |
| De 18,01 à 24 m | 7 602,98 € |
| Au-delà de 24 m | 606,63 € par mètre supplémentaire |
Pour un monocoque de 9 mètres, le tarif de référence est donc de 2 699,39 € TTC par an. À 9,60 mètres, il atteint 3 237,69 € TTC. L’écart s’élève à 538,30 €. Cette différence montre l’intérêt de contrôler la longueur hors tout retenue par le port avant d’établir son budget.
Pourquoi le tarif affiché ne correspond pas toujours au montant payé
Redevance environnementale : un supplément à anticiper
La redevance environnementale s’ajoute au droit de place. Son montant reconstitué est de 10,70 € par mètre linéaire et par an. Le calcul ne semble pas reposer sur la longueur exacte du bateau, mais sur la borne haute de la catégorie tarifaire.
Pour la tranche de 8,01 à 9,50 mètres, cette redevance porte le coût annuel reconstitué à 2 801,04 €, contre 2 699,39 € pour le seul abonnement. Un bateau de 8,10 mètres et un bateau de 9,45 mètres relèvent ainsi de la même borne pour le calcul du supplément. Le montant doit toutefois être confirmé auprès de la capitainerie, notamment si les conditions du contrat évoluent.
Les autres lignes à demander avant la signature
Les frais de dossier et la taxe de séjour peuvent aussi s’ajouter à la facture. Leur montant n’est pas détaillé ici. Demandez donc un récapitulatif écrit du coût total, avec les taxes et redevances comprises. Vérifiez également ce qui est inclus dans le poste à flot : accès au ponton, eau, électricité, dispositifs de sécurité, conditions de renouvellement et éventuelles restrictions liées au bassin attribué.
Le choix d’un anneau dépend aussi de l’usage du bateau. La proximité de la sortie, l’exposition au vent dans le bassin, le temps nécessaire pour ravitailler ou les conditions de retour après une navigation tardive peuvent modifier l’intérêt d’un poste. Deux emplacements appartenant à une catégorie tarifaire comparable n’offrent pas forcément les mêmes conditions au quotidien. Lors de la demande, précisez si vous prévoyez des sorties à la journée, des croisières estivales, de la navigation hivernale ou un simple hivernage à flot.
Multicoques, passage et hivernage : les cas qui modifient le budget
La largeur augmente le tarif d’un catamaran
Pour un multicoque, la longueur ne suffit pas à déterminer le prix. La largeur hors tout, aussi appelée bau, entre également dans le calcul. À longueur égale, un catamaran occupe davantage de surface de plan d’eau et son coût d’amarrage peut dépasser celui d’un monocoque.
Pour une unité de 8,01 à 9,50 mètres, le tarif varie de 2 693,90 € avec une largeur de 4 mètres à 4 907,34 € entre 7,01 et 7,50 mètres. Un multicoque de 5,51 à 6 mètres de large est affiché à 3 968,73 €. L’écart indiqué entre un multicoque de 6,20 mètres de large et un monocoque de même catégorie atteint 62 %. Déclarez la largeur exacte, en incluant les équipements latéraux lorsqu’ils sont permanents, pour éviter une estimation trop basse.
Passage, hivernage et occupation sans contrat
Le port distingue l’abonnement annuel, les séjours de passage et les forfaits d’hivernage. Les prix de passage changent selon la saison, avec des niveaux différents en basse, moyenne et haute saison. Pour comparer ces formules, partez de la durée réelle d’immobilisation : quelques escales, plusieurs semaines en été ou six mois sans navigation ne correspondent pas au même besoin. Les montants détaillés de l’hivernage ne sont pas indiqués ici et doivent être demandés à la capitainerie.
Évitez toute occupation sans droit ni titre. Les tarifs journaliers correspondants sont nettement plus élevés : 98,40 € par jour pour un bateau de moins de 5 mètres, 108,83 € de 5,01 à 8 mètres, 118,73 € de 8,01 à 13 mètres et 148,41 € de 13,01 à 18 mètres. Un contrat ou une autorisation préalable reste nécessaire, même pour un séjour de courte durée.
Comparer le Cap d’Agde et préparer sa demande de place
Le port du Cap d’Agde compte 3 100 anneaux répartis sur 10 bassins. L’offre comprend notamment le Port principal et le Port Ambonne. Cette capacité ne garantit pas la disponibilité immédiate d’un poste adapté à la longueur, à la largeur ou au tirant d’eau de chaque bateau. Le prix est donc un critère parmi d’autres.
Pour la catégorie de 8,01 à 9,50 mètres, La Grande-Motte est annoncée à 2 398,90 €, contre 2 699,39 € au Cap d’Agde. L’écart indiqué est de 12,5 %. La Teste-de-Buch est mentionnée à 1 656 € pour un bateau de 9 mètres. Ces montants ne sont comparables que si les bases sont identiques : TTC ou hors taxes, longueur retenue, durée d’abonnement, services inclus et suppléments éventuels.
Avant de contacter la capitainerie, préparez les informations suivantes :
- la longueur hors tout, la largeur hors tout et le type de coque ;
- le nom et l’immatriculation du bateau ;
- une attestation d’assurance à jour ;
- la période souhaitée, à l’année, en passage ou en hivernage ;
- le besoin éventuel d’un poste particulier en fonction du tirant d’eau ou des équipements ;
- une demande de montant global comprenant la redevance environnementale, les frais de dossier et la taxe de séjour.
La capitainerie assure une assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7 en dehors de ses horaires d’ouverture. En juillet et août, elle est ouverte de 8h00 à 19h00. En basse et moyenne saison, les horaires de semaine sont de 8h00 à 18h00. Le livret tarifaire 2026 présenté au Conseil Portuaire reste le document à consulter pour confirmer la catégorie du bateau, les conditions applicables et les éventuelles mises à jour avant de signer.
